Радиатор отопителя Тойота Камри В40 в Санкт-Петербурге

Радиатор отопителя для Тойота Камри В40: 2006, 2007, 2008 и др. годов выпуска.

Заказав радиатор отопителя Тойота Camry V40 сегодня, уже в ближайшее время Вы сможете получить его на ПВЗ в Санкт-Петербурге или воспользоваться доставкой.

По России мы отправляем ТК - СДЭК, ПЭК и другими. Также доставляем в республику Казахстан.

Для актуальности наличия товаров на складах мы обновляем цены и наличие каждые 6 часов.

В разделе представлены товары производителей, таких как: POLCAR, BodyParts.

Мы отправляем товары в любую, даже самую дальнюю точку России и ЕАЭС.

Есть затруднения? Позвоните нам по телефону +7 (903) 722 78 54 и наши менеджеры постараются помочь с решением.

При выборе убедитесь, что год выпуска автомобиля совпадает, с годом указанным у детали.
Также обратите внимание, при выборе радиатора отопителя Тойота Камри В40, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут не быть похожими по креплениям и т.д.

Что бы заказать запчасть, Вы можете нажать на ссылку "купить" у товара и далее заполнить контактные данные в корзине.
В случае, если у запчасти активна кнопка "уведомить", то его в данный момент нет на складе, но Вы можете указать свой Email и, когда он поступит в продажу, отправим уведомление.

Радиатор отопителя Тойота Камри В40 (радиатор печки) - важная и нужная деталь в отоплении и кондиционировании авто.
Он соединен, как правило, алюминиевыми трубками с системой охлаждения двигателя, через которые в него поступает антифриз.

Радиаторы печки достаточно редко выходят из строя, т.к. располагаются они отдельно и не подвергаются внешнему воздействию.
Однако, со временем и он может потечь, что неизменно приведет к протеканию охлаждающей жидкости в салон и, как следствие, порче ковролина, повышенной влажности и запотеванию стекол, неприятному запаху, неучтенному воздуху в системе охлаждения двигателя, понижению уровня охлаждающей жидкости.
Косвенно это может стать причиной перегрева мотора, если не проверять периодически уровень антифриза в бачке радиатора.

Поэтому, если Вы обратили внимание, что в эскплуатируемом автомобиле постоянно падает уровень жидкости в бачке, но внешних течей нет, есть похожие на описанные выше явления, то было бы неплохо проверить состояние радиатора отопителя.

Как правило, даже для одной модели, бывают разные по геометрии и выходным отверстиями радиаторы.
Такое отличие может быть определено типом ДВС, годом выпуска автомобиля и производителем, который поставляет на конвейер.
Мы советуем радиаторы отопителя подбирать по VIN, чтобы исключить ошибку выбора до установки, т.к. сама замена радиатора очень трудоемкая и отнимает немало времени.