Рулевая тяга БМВ Ф10 5 Серия в Санкт-Петербурге

Рулевая тяга для БМВ Ф10 5 Серия: 2010, 2011, 2012 и др. годов выпуска.

В разделе представлены товары производителей, таких как: PATRON.

Для актуальности наличия товаров на складах обновляем наличие и цены каждые шесть часов.

При выборе убедитесь, что год выпуска автомобиля общий, с годом обозначенным в карточке товара.
Также заострите внимание, подбирая рулевую тягу БМВ Ф10 5 Серия, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут отличаться по креплениям и т.д.

Есть затруднения? Позвоните нам по телефону +7 903 722 78 54 и наши консультанты постараются ответить на все вопросы.

Мы отправляем товары в любую, даже самую дальнюю точку России.

Заказав рулевая тяга БМВ F10 5 series сегодня, уже в ближайшее время Вы сможете забрать его на пункте выдачи в Санкт-Петербурге или заказать доставку.

В регионы мы отправляем транспортными компаниями - СДЭК, ПЭК и другими. Также доставляем в республику Казахстан.

Что бы заказать запчасть, Вы можете нажать на ссылку "купить" у товара и потом указать данные в корзине.
Если, у запчасти активна кнопка "уведомить", то его пока нет на складе, но Вы можете указать свой Email и, когда он поступит в продажу, придёт письмо с уведомлением.

Рулевая тяга БМВ Ф10 5 Серия – деталь подвески, которая оказывает непосредственное влияние на управление транспортным средством.
Рабочие рулевые тяги позволяют без каких-либо задержек передавать усилие от поворота руля к колесам с участием рулевой рейки или рулевого редуктора.

Если рулевые тяги изношены и стучат, то при повышенной колейности на дороге машину придется буквально «ловить», т.к. ее будет пытаться выбрасывать из колеи.
При выходе из строя одной тяги рекомендуется поменять сразу обе. После работ по замене необходимо выставить правильные углы сохождения/развала, т.к. это напрямую оказывают влияние на управляемость и равномерность износа резины.

Чаще всего рулевые тяги в рамках одной модели одинаковые по годам применимости. Но необходимо обращать внимание при выборе на вид двигателя - рядный или V-образный, и тип рулевого управления - установлена рейка или рулевой редуктор – тяги и наконечники для них отличаются.

Если сама рулевая тяга в хорошем состоянии, но разбит ее наконечник, то его возможно поменять, они, также, поставляются в продажу.
Если наблюдается шум в передней подвеске при проезде неровностей или ухудшение управляемости, то лучше всего как можно скорее сделать диагностику ходовой части для выявления неисправных деталей. От исправности передней подвески зависит безопасность на дороге, особенно при высоких скоростях и не очень хорошем покрытии.