Рулевая тяга Пежо 607 в Санкт-Петербурге

Для актуализации остатков товара на складе мы обновляем наличие и цены каждые 6 часов.

Рулевая тяга для Пежо 607: 2000, 2001, 2002 и др. годов выпуска.

Мы доставляем заказы в каждую, даже самую дальнюю точку России и ЕАЭС.

В каталоге предложены детали следующих производителей: PATRON, SRL.

Сделав заказ на рулевую тягу Пежо 607 сейчас, уже в течение нескольких дней Вы можете получить его на пункте выдачи в Санкт-Петербурге или заказать доставку.

По России мы доставляем транспортными компаниями - СДЭК, ПЭК и другими. Также доставляем в республику Казахстан.

При подборе проверьте, что год производства авто совпадает, с годом обозначенным у детали.
Еще заострите внимание, при выборе рулевой тяги Пежо 607, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по внешнему виду и т.д.

Возникли вопросы? Наберите нам по тел. +7 (903) 722 78 54 и наши консультанты постараются помочь с решением.

Что бы заказать запчасть, нажмите на ссылку "купить" у детали и потом указать контактные данные при оформлении в корзине.
Если, у товара активна ссылка "уведомить", то его в данный момент нет в наличии, но Вы можете оставить Email и, как только он он появится в продаже, отправим письмо с уведомлением.

Рулевая тяга Peugeot 607 - часть передней подвески, которая оказывает непосредственное влияние на управляемость транспортного средства.
Рабочие рулевые тяги позволяют без каких-либо задержек передавать усилие от поворота руля к колесам с участием рулевой рейки или с помощью рулевого редуктора.

Если тяги уже начали стучать, то при повышенной колейности на дороге руль в машине надо будет "ловить", т.к. ее будет пытаться выбрасывать из колеи.
При неисправности одной рулевой тяги лучше менять сразу обе. После работ по замене обязательно надо выставить углы развала/схождения, т.к. это прямо влияет на управляемость и равномерность износа резины.

Чаще всего рулевые тяги для одной модели авто не отличаются по годам применимости. Но необходимо обращать внимание при выборе на тип двигателя и на вид рулевого управления – рулевая рейка или редуктор – тяги и наконечники для них отличаются.

Если сама тяга в хорошем состоянии, но ее наконечник вышел из строя, то его возможно поменять, они есть в продаже.
Если наблюдается шум в передней подвеске при проезде неровностей или снижение качества управляемости, то рекомендуется поскорее провести диагностику ходовой части для обнаружения вышедших из строя деталей. От исправности передней подвески зависит безопасность на дороге, особенно при высоких скоростях и не очень хорошем покрытии.