Рулевая тяга Форд С-Макс в Санкт-Петербурге

В каталоге представлены детали следующих производителей: POLCAR, PATRON, SRL.

Мы доставляем заказы в любую, даже самую дальнюю точку России.

Рулевая тяга для Форд С-Макс: 2006, 2007, 2008 и др. годов выпуска.

Сделав заказ на рулевую тягу Форд S-MAX сегодня, уже в течение нескольких дней Вы можете забрать его на ПВЗ в Санкт-Петербурге или воспользоваться доставкой.

В регионы мы доставляем ТК - СДЭК, ПЭК и другими. Также доставляем в республику Казахстан.

Что бы заказать запчасть, Вы можете нажать на кнопку "купить" у детали и далее заполнить данные при оформлении в корзине.
В случае, если у товара активна кнопка "уведомить", то его в данный момент нет в наличии, но Вы можете указать Email и, как только он он появится в продаже, придёт уведомление.

Возникли затруднения? Наберите нам по тел. +7 903 722 78 54 и наши менеджеры постараются ответить на все вопросы.

При подборе убедитесь, что год производства авто общий, с годом указанным в карточке товара.
Еще обратите внимание, подбирая рулевую тягу Ford S-MAX / Galaxy, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут не быть похожими по внешнему виду и т.д.

Для актуализации наличия товара на складе обновляем цены и наличие каждые шесть часов.

Рулевая тяга Форд С-Макс – деталь подвески, которая имеет прямое влияние на управляемость транспортного средства.
Исправные рулевые тяги позволяют без задержек и люфтов передавать момент от руля к передним колесам посредством рулевой рейки или рулевого редуктора.

Если тяги уже начали стучать, то при выраженной колейности на дороге машину придется буквально «ловить», т.к. ее будет постоянно выбросить из колеи.
При неисправности одной рулевой тяги рекомендуется поменять сразу обе. После процедуры замены обязательно надо выставить углы развала/схождения, т.к. это прямо оказывают влияние на управляемость и равномерный износ резины.

Как правило, рулевые тяги в рамках одной модели не отличаются по годам применимости. Но при этом обязательно надо обращать внимание при заказе на тип двигателя и на вид рулевого управления – рулевая рейка или редуктор - наконечники и тяги для них свои.

Если сама рулевая тяга вполне рабочая, но разбит ее наконечник, то его можно поменять отдельно, они, также, поставляются в продажу.
Если Вы заметили шум в подвеске при неровностях на дороге или ухудшение управляемости, то рекомендуется как можно скорее сделать диагностический осмотр ходовой части для обнаружения вышедших из строя деталей. От исправной подвески зависит безопасность на дороге, особенно на высокой скорости.