Рулевая тяга Форд Фиеста 6 в Санкт-Петербурге

Мы доставляем товары в каждую, даже самую отдаленную точку России и ЕАЭС.

Рулевая тяга для Форд Фиеста 6: 2008, 2009, 2010 и др. годов выпуска.

При выборе проверьте, что год производства автомобиля совпадает, с годом обозначенным у детали.
Еще обратите внимание, подбирая рулевую тягу Форд Фиеста 6, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут не быть похожими по креплениям и т.д.

Есть вопросы? Наберите нам по телефону +7 (903) 722 78 54 и наши консультанты постараются помочь с решением.

Заказав рулевая тяга Форд Fiesta сейчас, уже в течение нескольких дней Вы сможете получить его на пункте выдачи в Санкт-Петербурге или заказать доставку.

По России мы доставляем ТК - ПЭК, СДЭК и д.р. Есть доставка в Казахстан.

Для актуальности остатков товара на складах мы обновляем наличие и цены каждые 6 часов.

В разделе предложены детали производителей, таких как: SRL.

Что бы оформить заказ, нажмите на ссылку "купить" у детали и потом указать контактные данные при оформлении в корзине.
В случае, если у запчасти активна ссылка "уведомить", то его в данный момент нет на складе, но Вы можете оставить Email и, когда он поступит в продажу, отправим письмо с уведомлением.

Рулевая тяга Ford Fiesta - 6 поколение - часть передней подвески, которая оказывает непосредственное влияние на управление транспортным средством.
Рабочие рулевые тяги позволяют без каких-либо задержек передавать усилие от поворота руля к колесам с участием рулевой рейки или с помощью рулевого редуктора.

Если тяги уже начали стучать, то при выраженной колейности на дорожном покрытии машину придется буквально «ловить», т.к. ее будет пытаться выбросить из колеи.
При неисправности одной рулевой тяги лучше менять сразу обе. После работ по замене обязательно надо выставить правильные углы сохождения/развала, т.к. это прямо влияет на управляемость и равномерность износа резины.

Чаще всего рулевые тяги для одной модели авто не отличаются по годам применимости. Но при этом обязательно надо обращать внимание при заказе на вид двигателя - рядный или V-образный, и на вид рулевого управления - установлена рейка или рулевой редуктор - наконечники и тяги для них свои.

Если сама рулевая тяга вполне рабочая, но ее наконечник вышел из строя, то его возможно поменять, они есть в продаже.
Если наблюдается шум в передней подвеске при неровностях на дороге или снижение качества управляемости, то лучше всего как можно скорее сделать диагностический осмотр ходовой части для обнаружения вышедших из строя деталей. От исправности передней подвески зависит безопасность при движении, особенно при высоких скоростях и не очень хорошем покрытии.