Рулевая тяга Шевроле Каптива в Санкт-Петербурге

Для актуализации наличия товара на складе обновляем цены и наличие каждые шесть часов.

Сделав заказ на рулевую тягу Шевроле Captiva сегодня, уже в течение нескольких дней Вы можете забрать его на ПВЗ в Санкт-Петербурге или заказать доставку.

В регионы мы доставляем транспортными компаниями - ПЭК, СДЭК и д.р. Есть доставка в Казахстан.

Рулевая тяга для Шевроле Каптива: 2006, 2007, 2008 и др. годов выпуска.

Что бы оформить заказ, Вы можете нажать на ссылку "купить" у детали и далее указать данные при оформлении в корзине.
Если, у товара активна кнопка "уведомить", то его в данный момент нет в наличии, но Вы можете указать Email и, как только он он появится в продаже, придёт уведомление.

Мы доставляем заказы в любую, даже самую отдаленную точку России.

В каталоге представлены детали следующих производителей: PATRON, SRL.

При подборе убедитесь, что год производства авто общий, с годом обозначенным в карточке товара.
Еще заострите внимание, при выборе рулевой тяги Шевроле Каптива, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут не быть похожими по внешнему виду и т.д.

Возникли затруднения? Наберите нам по тел. +7 903 722 78 54 и наши менеджеры постараются ответить на все вопросы.

Рулевая тяга Шевроле Каптива – деталь подвески, которая оказывает непосредственное влияние на управляемость транспортного средства.
Рабочие рулевые тяги позволяют без задержек и люфтов передавать момент от руля к передним колесам с участием рулевой рейки или рулевого редуктора.

Если тяги уже начали стучать, то при повышенной колейности на дорожном покрытии руль в машине надо будет "ловить", т.к. ее будет пытаться выбросить из колеи.
При неисправности одной рулевой тяги рекомендуется поменять сразу обе. После работ по замене обязательно надо выставить углы развала/схождения, т.к. это прямо оказывают влияние на управляемость и равномерный износ резины.

Чаще всего рулевые тяги в рамках одной модели не отличаются по годам применимости. Но необходимо обращать внимание при выборе на тип двигателя и на вид рулевого управления – рулевая рейка или редуктор – тяги и наконечники для них отличаются.

Если сама тяга в хорошем состоянии, но разбит ее наконечник, то его возможно поменять, они, также, поставляются в продажу.
Если наблюдается шум в передней подвеске при проезде неровностей или ухудшение управляемости, то рекомендуется поскорее провести диагностику ходовой части для обнаружения вышедших из строя деталей. От исправной подвески зависит безопасность при движении, особенно при высоких скоростях и не очень хорошем покрытии.