Порог Ситроен С25 в Санкт-Петербурге

Сделав заказ на порог Ситроен C25 сегодня, уже в течение нескольких дней Вы сможете забрать его на ПВЗ в Санкт-Петербурге или заказать доставку.

В регионы мы доставляем транспортными компаниями - ПЭК, СДЭК и д.р. Есть доставка в Казахстан.

При подборе убедитесь, что год производства автомобиля общий, с годом обозначенным в карточке товара.
Еще заострите внимание, подбирая порог Citroen C25, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут отличаться по внешнему виду и т.д.

Порог для Ситроен С25: 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 годов выпуска.

В каталоге представлены детали производителей, таких как: KLOKKERHOLM, POLCAR.

Мы доставляем товары в любую, даже самую отдаленную точку России.

Для актуализации наличия товара на складах обновляем цены и наличие каждые шесть часов.

Что бы оформить заказ, Вы можете нажать на кнопку "купить" у детали и далее указать данные при оформлении в корзине.
Если, у товара активна кнопка "уведомить", то его пока нет в наличии, но Вы можете указать Email и, когда он он появится в продаже, придёт уведомление.

Возникли затруднения? Наберите нам по телефону +7 903 722 78 54 и наши менеджеры постараются ответить на все вопросы.

Пороги Citroen C25, представленные на нашем сайте, являются только внешней частью, усилителя порога в комплекте нет.
Чаще всего, они приходят оцинкованные и стандартной толщиной неоригинала – 0,8мм.
Реже встречаются ремонтные пороги толщиной 1.2 и 1мм.

Пороги – это одно из наиболее травмируемых мест автомобиля. Они часто бывают замяты об бордюры при неаккуратной езде, при использовании домкратов и подъемников нередко опоры ставят не в специально предназначенное место, что может привести к замятию порога.
Действия описанные выше приводят к повреждению лакокрасочного покрытия, что может привести к образованию коррозии при попадании в поврежденное место воды и реагентов с дороги.
Если вовремя не обратить на это внимание и не устранить поверхностную ржавчину с восстановлением покрытия, то все может закончится прогниванием порога насквозь с последующей его заменой.

Для сохранения внешнего и внутреннего отличного состояния порогов на автомобиле мы рекомендуем быть аккуратнее при преодоление препятствий особенно, если дорожный просвет низкий. Дополнительно, для предупреждения образования ржавчины необходимо регулярно проводить антикоррозионную обработку внутренних полостей порога через специальные дренажные отверстия. Снаружи тоже рекомендуется проводить, эту процедуру, т.к. особенно в зимний период эта часть автомобиля подвержена воздействию неблагоприятных условий окружающей среды и реагентов. Материалы для обработки должны быть маслянистыми по структуре, что помогает проникновению в труднодоступные места.